O projeto surgiu da necessidade de levantar dados para embasar a Ameciclo em suas aparições junto ao poder público, a fim de indicar os locais de maior fluxo de ciclistas e influenciar com doados a instalação das estruturas cicloviárias. A pesquisa visa quantificar e qualificar, através de metodologia específica, os ciclistas existentes em determinados pontos da cidade. São registrados, por hora, a quantidade de ciclistas passantes, seu gênero, sua direção e sentido, a presença de caronas, uso de capacete, tipo de bicicleta e seu uso (se é uma bicicleta de carga, por exemplo). A Ameciclo já realizou contagem em 40 pontos da cidade, contando mais de 80 mil ciclistas.

Inspirado na iniciativa das bicicletas brancas, promovida pelo grupo PROVOS na década de 60 na Holanda, o Bota Pra Rodar surge com a ideia de recolher bicicletas que não estavam em uso, através de uma campanha de arrecadação e posterior reutilização pela maioria dos ciclistas do Recife, isto é, pessoas pobres e que moram na periferia. Chamado anteriormente de “AmeReciclo”, renomeado pela comunidade de Caranguejo Tabaiares, pioneira em receber o projeto, o projeto surge alinhado com duas das principais pautas da Ameciclo: questões de políticas públicas e condições de infraestrutura. Observando que os sistemas de compartilhamento estavam concentrados em áreas turísticas, embora já houvesse na própria comunidade compartilhamento entre familiares e amigos. Apesar disso, a quantidade de bicicletas não atendia as necessidades de trabalho, estudo, etc. A proposta, então, foi um sistema de compartilhado de bicicletas autogestionado pela comunidade, pensado em conjunto para que fosse possível atender as necessidades da própria comunidade. A partir daí, os passos do projeto passam pelo estreitamentos de laços na comunidade e também o conhecimento da Ameciclo e do próprio cicloativismo. O projeto foi apresentado no Fórum Mundial da Bicicleta - México, e já tem replicações no Rio de Janeiro, através do Pedala Queimados. Atualmente, o projeto funciona numa segunda comunidade, Santa Luzia, e se encaminha para um sistema compartilhado com 20 bicicletas e atualmente atua no modelo de curso básico de mecânica.

Fundo para parceiros que desejam fazer ações voltadas à mobilidade ativa, mediante edital de participação.

O Projeto Pedal Popular é uma proposta da Ameciclo e Associação Mãe Terra que visa tornar o acesso à informação sobre bicicleta mais popular e democrático. O projeto parte da perspectiva da educação popular, através de oficina de formação em noções básicas de manutenção e reparo de bicicletas e também busca promover o debate e a construção de narrativas sobre mobilidade e o direito à cidade.

Cartilha sobre mecânica básica de bicicletas para ser disponibilizada a ciclistas e aos projetos da Ameciclo,

A campanha tem o objetivo de influenciar a narrativa da população, do poder público e da sociedade civil organizada, de forma a ligar a bicicleta e suas políticas de incentivo como modo de transporte, à democratização do espaço público e à justiça climática.