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Projetos em Destaque

Em andamento
Solta o Frei
O Solta o Frei surge impulsionado pelo surgimento de um edital público para ocupação da programação da rádio Frei Caneca FM, rede pública da cidade do Recife. Buscando alcançar novos meios de falar sobre a bicicleta, a chamada via edital, ainda que tenha iniciado pré isolamento social, se mostrou bastante acertada por se tornar um meio da Ameciclo estar presente no dia a dia das pessoas, especialmente se tratando de um período de pandemia. O projeto está alinhado com duas diretrizes da Ameciclo, sendo elas a cultura da bicicleta - porque mostra os benefícios do uso da bicicleta como meio de transporte e a articulação institucional, por estar inserido na programação de uma rádio pública. Ainda, atua dentro da incidência política por apresentar, detalhar e debater o Plano Diretor Cicloviário. Contudo, o maior desafio é o isolamento social causado pela pandemia do novo coronavírus. As gravações não podem ocorrer de forma presencial, em estúdio e o programa conta com o desafio de lidar com entraves dos recursos financeiros prometidos via edital. Apesar disso tudo, o programa está tendo um retorno bastante positivo, se tornou um podcast disponível em diversas plataformas de streaming e conta com 7 pessoas na equipe fixa e um articulador sazonal. O Solta o Frei vai ao ar toda segunda feira, às 8h da manhã, na Rádio Frei Caneca até o final de 2020.
Em andamento
GT de Mulheres da Ameciclo
O Grupo de Trabalho de Mulheres da Ameciclo surgiu de uma demanda de representatividade de gênero na associação, identificada no Planejamento Estratégico traçado no início de 2019. Uma das metas aplicadas era igualar a participação de homens e mulheres nos projetos, grupos de trabalho e demais espaços ocupados na Ameciclo. O GT também busca empoderar as mulheres ciclistas da cidade de um modo geral, visando não só estimular o uso da bicicleta como ferramenta de emancipação feminina por parte das próprias mulheres, mas também analisar de que formas a cidade pode melhorar a ponto das ciclistas se sentirem mais seguras para irem às ruas. Além das reuniões quinzenais, já foram realizadas ações diretas, além de oficinas de crescimento de grupo, buscando identificar e trabalhar o machismo dentro da própria Ameciclo.
Pausado
Contagem de Ciclistas
O projeto surgiu da necessidade de levantar dados para embasar a Ameciclo em suas aparições junto ao poder público, a fim de indicar os locais de maior fluxo de ciclistas e influenciar com doados a instalação das estruturas cicloviárias. A pesquisa visa quantificar e qualificar, através de metodologia específica, os ciclistas existentes em determinados pontos da cidade. São registrados, por hora, a quantidade de ciclistas passantes, seu gênero, sua direção e sentido, a presença de caronas, uso de capacete, tipo de bicicleta e seu uso (se é uma bicicleta de carga, por exemplo). A Ameciclo já realizou contagem em 40 pontos da cidade, contando mais de 80 mil ciclistas.
Em andamento
Bota pra Rodar
Inspirado na iniciativa das bicicletas brancas, promovida pelo grupo PROVOS na década de 60 na Holanda, o Bota Pra Rodar surge com a ideia de recolher bicicletas que não estavam em uso, através de uma campanha de arrecadação e posterior reutilização pela maioria dos ciclistas do Recife, isto é, pessoas pobres e que moram na periferia. Chamado anteriormente de “AmeReciclo”, renomeado pela comunidade de Caranguejo Tabaiares, pioneira em receber o projeto, o projeto surge alinhado com duas das principais pautas da Ameciclo: questões de políticas públicas e condições de infraestrutura. Observando que os sistemas de compartilhamento estavam concentrados em áreas turísticas, embora já houvesse na própria comunidade compartilhamento entre familiares e amigos. Apesar disso, a quantidade de bicicletas não atendia as necessidades de trabalho, estudo, etc. A proposta, então, foi um sistema de compartilhado de bicicletas autogestionado pela comunidade, pensado em conjunto para que fosse possível atender as necessidades da própria comunidade. A partir daí, os passos do projeto passam pelo estreitamentos de laços na comunidade e também o conhecimento da Ameciclo e do próprio cicloativismo. O projeto foi apresentado no Fórum Mundial da Bicicleta - México, e já tem replicações no Rio de Janeiro, através do Pedala Queimados. Atualmente, o projeto funciona numa segunda comunidade, Santa Luzia, e se encaminha para um sistema compartilhado com 20 bicicletas e atualmente atua no modelo de curso básico de mecânica.
Em andamento
IDECICLO
O Índice de Desenvolvimento Cicloviário é uma metodologia para avaliar a malha cicloviária de uma cidade de forma objetiva e replicável, que permite acompanhar a evolução dos parâmetros de qualidade ao longo de uma gestão para uma comparação temporal e intermunicipal.
Pausado
Bicicletas Coloridas
O projeto tem como objetivo a ampliação do debate sobre bicicleta através da publicação de livros infantis, infanto-juvenis e adulto.
Em andamento
Escola da Bicicleta
A Escola da Bicicleta é o programa de formação interna da Ameciclo. Tem o objetivo de compartilhar informações, técnicas e saberes entre os associados mais experientes e iniciantes no dia a dia da associação, bem como estimular o amadurecimento das relações coletivas dentre os associados. O programa é composto por oficinas técnicas e de desenvolvimento de grupo, rodas de leitura de livros, textos, rodas de conversa para alinhamento de discurso e exercícios práticos diversos.
Em andamento
Fundo de Ações Livres
Iniciado em 2019, distribuiu em torno de R$ 7.000,00 entre 7 iniciativas de coletivos e grupos do Recife. Em 2020, o FAL distribui em torno de R$ 4.000,00 e ficou com inscrições abertas durante 6 meses.

Projetos em Andamento

Em andamento
Ameciclo Bot
O bot realiza pagamentos, informa sobre a agenda da Ameciclo, contém links úteis referentes ao trabalho da Ameciclo, permite a criação de pautas para reuniões ordinárias, etc. O bot está em constante atualização.
Em andamento
Relatório da Mobilidade Ativa
O Relatório da Mobilidade Ativa (inicialmente chamado de Relatório Analítico de Mobilidade do Recife) é uma pesquisa analítica feita a partir da coleta de dados obtidos através de Pedidos de Acesso à Informação (PAIs), políticas públicas, projetos e práticas da gestão municipal em mobilidade para a construção narrativa da gestão da mobilidade na cidade do Recife. Com um volume finalizado em 2016 e um novo volume ainda em andamento, a iniciativa visa apresentar um compilado comparativo entre os três últimos anos de cada gestão da prefeitura do Recife.
Em andamento
Doe Uma Viagem
Esse é um projeto piloto que visa orientar e estimular o uso da bicicleta na cidade, através da entrega dos cartões relativos ao projeto Doe Uma Viagem, da Tembici, em parceria com a CUFA (Central Única das Favelas). O projeto funciona da seguinte maneira: usuários do Bike PE doam uma viagem para pessoas em situação de vulnerabilidade social. Essa é uma importante ação que permite aos usuáries enxergar a bicicleta como meio de transporte, já que esse modal passou a fazer parte da rotina de muitas pessoas no trajeto de ida e volta ao trabalho e serve inclusive como meio de geração de renda.
Em andamento
Pedal Popular
O Projeto Pedal Popular é uma proposta da Ameciclo e Associação Mãe Terra que visa tornar o acesso à informação sobre bicicleta mais popular e democrático. O projeto parte da perspectiva da educação popular, através de oficina de formação em noções básicas de manutenção e reparo de bicicletas e também busca promover o debate e a construção de narrativas sobre mobilidade e o direito à cidade.
Em andamento
História da Ameciclo
A pesquisa fez um apanhado histórico de todos os projetos, grupos de trabalho, gestões e contou com depoimentos, construiu uma linha do tempo, desenvolveu um vídeo e coletou fotos da trajetória da Ameciclo até então.

Projetos Pausados

Pausado
Pesquisa Perfil do Ciclista
A Pesquisa do Perfil do Ciclista foi realizada nos anos de 2015 e 2018 por mais de 10 organizações do Brasil e, no último ano, da América Latina. Busca traçar o perfil do ciclista através de entrevistas com o usuário de bicicleta diário e procurar ver as potencialidades e dificuldades no uso da bicicleta como modo de transporte. É coordenada pela Transporte Ativo, ONG do Rio de Janeiro. No Recife, foram entrevistados 500 ciclistas que tiveram o perfil socioeconômico observado em 10 locais diferentes da cidade.
Pausado
Bicibot
O dia a dia de quem usa a bicicleta é marcado pela violência no trânsito e pela falta de infraestrutura segura. A Bicibot é uma assistente virtual que utiliza a inteligência artificial por meio de chatbot e tem como objetivo dar voz a ciclistas das duas cidades sobre os principais problemas de segurança viária a que são submetidos cotidianamente. O bot gera dados acerca de ameaças e infrações cometidas por motoristas no trânsito. Atualmente funciona nas Facebook Messenger no Telegram.
Pausado
Ciclopreto
O Ciclopreto tem como objetivo racializar e enegrecer o cicloativismo. Discutir questões de raça e classe dentro da esfera do ativismo por bicicleta, como as pautas se misturam e apontam quem é a população de ciclista que mais sofre com falta de infraestrutura e mobilidade da cidade. O grupo realiza debates através de reuniões, textos, interação com outras plataformas, como podcasts, por exemplo. A troca de experiências serve também como espaço de acolhimento dentro da associação, para que mais pessoas se sintam pertencentes a esse movimento.
Pausado
Alinhando as Rodas
O Alinhando as Rodas é uma atividade da Ameciclo para ajudar a construirmos narrativas coletivas para a associação. Tratando de temas relativos à mobilidade ou ao direito à cidade como um todo. Trata-se de debates em formatos live onde discutem-se temas como sustentabilidade, mobilidade ativa, saúde, gênero, raça, mobilidade urbana, uso de dados e incidência política. O projeto conta com pessoas convidadas da rede de parceiros da Ameciclo e vai ao ar quinzenalmente no canal do YouTube da Ameciclo.
Pausado
Ameciclo nas Escolas
O projeto surgiu do desejo de se trabalhar com a educação formal e não formal. As atividades do projeto ocorriam de forma sazonal, tendo seu ápice durante a Semana Nacional do Trânsito.
Pausado
Ciclo Integrar
O projeto surge com o objetivo de apoiar as pessoas que estão trabalhando com ciclo entregas, serviço que se tornou essencial durante a pandemia do novo corona vírus. Em parceria com o Armazém do Campo, a Tembici, a CUFA (Central Única das Favelas) e o ateliê Elshaday, o projeto ofereceu a 40 pessoas um kit anti-covid (composto por cinco máscaras, álcool em gel à 70%, um borrifador, cinco flanelas), o livro Bicicleta Verde, cestas básicas, uma revisão completa feita por profissionais de mecânica de bicicleta, além de um voucher disponibilizado pela Tembici para que as pessoas beneficiadas pudessem trabalhar enquanto sua bicicleta estivesse em manutenção.
Pausado
Desafio intermodal do Recife
O Desafio Intermodal (DIM) é uma iniciativa realizada há uma década em vários países, e no Brasil há mais de sete anos. Se propõe a comparar, através de avaliações objetivas e subjetivas, diferentes formas de deslocamento dos diversos modais, procurando retratar a realidade das condições de mobilidade da cidade, considerando os prós e contras que estes trazem nos aspectos pessoal, social e ambiental. Os resultados do DIM oferecem subsídio à população do Recife para cobrar dos entes públicos maior autonomia dos cidadãos na hora de escolher em qual modal deseja se deslocar.
Pausado
Escola Bike Polo
O projeto surge a partir do desejo de ampliar e democratizar o acesso à prática do esporte. Se tratando de um esporte elitista, as possibilidades de prática eram mínimas e isso refletia principalmente na inexistência de um projeto que reunisse as particularidades desse esporte tão intrínseco à cultura da bicicleta. No cicloativismo praticado pela Ameciclo, o projeto ganhou força e já nasceu pioneiro.
Pausado
Foca na Leitura
Projeto da Escola da Bicicleta de leitura em grupo para formação política e técnica através de artigos e textos cujo tema reflete sobre a mobilidade ativa e suas transversalidades. O Foca na Leitura conta com debate e discussão e até o momento, foram lidos livros como Apocalipse Motorizado, Bela Baderna, Bikenomics e Cidade e Movimento.

Demais Projetos

Realizado
Ameciclo Debates
O Ameciclo Debates tem como objetivo principal a organização de mesas redondas para propiciar um espaço (in)formativo para fortalecimento e criação de uma audiência formada por pessoas interessadas no uso da bicicleta e também nos desafios enfrentados pelos grandes centros urbanos, principalmente (mas não só) na questão da mobilidade. São discutidos temas ligados à mobilidade, à equidade no uso do espaço urbano e à humanização das cidades, com especial atenção à mobilidade por bicicletas.
Realizado
Pesquisa Mobilidade por Bicicleta no Recife
Realizada pela Ameciclo em parceria com o escritório Valença e Associados em maio de 2013, foi realizada com o intuito de entender porquê pessoas que já gostam de bicicleta não a utilizam como meio de transporte diário e, a partir desse conhecimento, promover ações para sanar esse problema. Teve como público alvo pessoas que utilizam a ciclofaixa de turismo e lazer do Recife, uma estrutura cicloviária temporária que funciona aos domingos e feriados. Foi então avaliado o porquê das pessoas que utilizam esta ciclofaixa não usarem a bicicleta em seus deslocamentos para o trabalho. Os dados coletados demonstraram que o público alvo reconhece os benefícios que a bicicleta traz à saúde, à qualidade de vida e à economia, mas consideram os fatores negativos, principalmente os relacionados a fatores infraestruturais, como impeditivos para o uso da bicicleta diariamente. Tendo os dados como base, foram elencados eixos prioritários de ação para reverter o quadro negativo e estimular o uso diário da bicicleta no Recife. Os resultados da pesquisa são estratégicos e têm norteado muitas das ações da Ameciclo durante estes 10 meses de existência, seja através de projetos institucionais ou de ações de cobrança ao poder público.
Realizado
Meu Chinelo Não é Freio
O Meu Chinelo Não É Freio foi uma ação da Ameciclo que visou a instalação de itens de segurança e instrução sobre o seguro DPVAT para ciclistas de baixa renda. Essa ação foi uma blitz de segurança com o objetivo de substituir peças danificadas das bicicletas dos ciclistas que passarem no local. A substituição garantirá a dirigibilidade e a segurança noturna dos usuários em seus deslocamentos. Foram atendidos, ao todo, 36 ciclistas. Por ter um viés assistencialista, a Ameciclo não voltou a repetir o projeto nesse formato, mas ele serviu de base para outros projetos, como o Bota Pra Rodar.
Realizado
Amecine
Iniciado em 2013, o Amecine contava com a exibição de filmes seguido de debate sobre mobilidade ativa, em especial mobilidade por bicicleta, com objetivo de dar mais repertório as pessoas que discutem diariamente a pauta da mobilidade. As exibições eram realizadas em diversos espaços da cidade.
Realizado
Bike Noronha
A Ameciclo realizou um trabalho de sensibilização com os moradores permanentes do Arquipélago de Fernando de Noronha que receberam as bicicletas do programa #BikeNoronha.
Realizado
De Bicicleta ao Trabalho
A ação objetiva estimular a reflexão sobre a real necessidade da utilização de transportes motorizados, visando à percepção sobre a existência de modais alternativos. Também objetiva fomentar o uso da bicicleta como meio de transporte na Região Metropolitana do Recife, através da orientação de como escolher trajetos e como se portar no trânsito da cidade.
Realizado
Amigo Motô
Em parceria com a empresa Itamaracá Transportes e com a Secretaria de Esportes, Turismo e Lazer, o projeto Amigo Motô aconteceu de 2013 a 2018. Foram treinados mais de 2.500 motoristas de ônibus e 530 motoristas de táxis. O objetivo principal do projeto era realizar uma série de atividades, entre elas uma simulação de como os desrespeitos e infrações cometidas no trânsito impactavam diretamente o ciclista.
Realizado
I Fórum Nordestino da Bicicleta
Acreditamos no potencial que o evento tem de eliminar a invisibilidade social dos usuários e usuárias deste meio de transporte presente há mais de cinco décadas na região. Trazemos também a máxima de que a era da ciclomobilidade, já consolidada em outros países do mundo e tão necessária ao Brasil, encontra na presença massiva da bicicleta nas cidades nordestinas um caminho mais que oportuno para fazer com que o uso do espaço urbano, seja para deslocamento, seja para lazer, passe pela transformação tão necessária para a democratização dos ambientes coletivos.
Realizado
Bicicultura 2017
O Bicicultura – Encontro Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta e Cicloativismo – é um encontro anual, organizado pela sociedade civil, para celebrar e impulsionar a cultura da bicicleta como meio de mobilidade nas cidades brasileiras. É um espaço para o convívio, compartilhamento de conhecimento e formação de alianças entre ciclistas, cicloativistas e todos os entusiastas e interessados, de todos os setores sociais, na democratização urbana, na sustentabilidade ambiental e na qualidade de vida que a bicicleta proporciona. No ano de 2017, com o tema “A Revolução das Bicicletas”, foi realizado no Recife, com a coordenação da Ameciclo.
Realizado
Donde vem, pronde vão?
O Donde Vem, Pronde Vão? surgiu da inquietação resultada de uma pesquisa municipal conduzida pela prefeitura do Recife, majoritariamente conduzida de forma online. A pesquisa, então, se propunha a fazer pesquisa de campo com os pedestres e ciclistas, com o preenchimento do formulário online da pesquisa de origem e destino da Região Metropolitana do Recife.