A captação de dados sobre o uso da bicicleta sempre foi bastante precário nas cidades brasileiras, Recife inclusa. Quando da construção do Plano Diretor Cicloviário a metodologia não previa sequer uma contagem de ciclistas por causa do orçamento, a Ameciclo mostrou que era possível fazendo 3 contagens simultâneas em pontos nas Graças, Beberibe e Cordeiro, de forma voluntária. A partir da adaptação da metodologia de contagens da Transporte Ativo, já são mais de 40 contagens realizadas em 27 pontos diferentes da cidade, chegando a mais de 80 mil ciclistas contadas e contados no total e observando locais que passam mais de 4000 pessoas pedalando no intervalo de 14 horas.

É um trabalho majoritariamente voluntário, onde são observadas as pessoas que passam de bicicleta por um cruzamento da cidade, não só anotando as direções de fluxo, mas também questões qualitativas como gênero e idade aparente, tipo de bicicleta, uso de equipamentos, forma do uso, presença de carona e se estava a serviço, além de outras curiosidades. É um trabalho bem interessante de se ver, pois é dedicar parte do seu dia para observar a rua, o movimento e, principalmente, como as pessoas usam a bicicleta. Os dados são utilizados para a incidência política, mediante o embasamento técnico sobre o uso da bicicleta, a geração de notícias do assunto e subsidiando a argumentação por estruturas mais seguras para quem pedala.